Nasce con la precisa intenzione di essere uno scafo da crociera, ma la carena è la potente derivazione del precedente Figaro 1. Il risultato è uno scafo dal potenziale performante ma volutamente addolcito: il piano velico è contenuto, gli interni sono voluminosi e ricchi, le manovre semplificate. Ne emerge uno scafo comodo, spazioso per la taglia e facile da portare.
Classic Boat Club
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