Sull’onda del successo del first 31.7 (1998), progettato dal Groupe Finot basandosi sulle linee del Figaro, nel 2000 Beneteau ci riprova e contatta Farr. Nasce uno scafo di 10.9 m che guarda a ibridare regata e crociera. Le linee sono potenti, la carena è ottimizzata secondo canone IMS e IRC e i profili prodieri sono molto sottili, con ampio baglio poppiero. Uno sposalizio che funziona in ambedue i campi d’interesse. È un successo da 800 esemplari: il First 36.7.