Verso la metà degli anni ‘90 Beneteau cambia la formula e, a Stark, affianca il grande Bruce Farr. Nasce da questo binomio il First 42 S7, nelle sue versioni a 2, 3 o 4 cabine. L’obiettivo, in questo caso, è più mirato verso la performance che verso la crociera, comunque non disdegnata. Ormai nel pieno IMS, questo progetto ne rispetta appieno i canoni, con controstampo strutturale e linee di carena adeguate al nuovo regolamento. Le appendici sono sottili, il baglio contenuto. Tanta attenzione anche alla tuga, dove ogni manovra è privilegiata.