Nel 1985 il geniale Neil Jeppesen sforna una creatura destinata al successo assoluto. È l’X-99, nata per essere la sorella maggiore dell’X-79 ma destinata ai più alti fasti. Venduta in 100 unità prima ancora dell’avvio di produzione, raggiungerà la quota delle 605 diventando, inoltre, il primo X a essere riconosciuto dall’ISAF come classe a se stante. Insomma, è un mostro sacro, un piccolo fuoriclasse veloce, divertente e competitivo come pochi altri scafi.