Progettata da Sparkman & Stephens, progetto n° 2062 FG3, l’imbarcazione è uno One Tonner IOR Admiral’s Cup Class, che ha navigato fino all’acquisto dell’attuale proprietà, nel 2020, sempre nel Mar Baltico, con navigazioni fino in Finlandia. Per più di quindici anni è rimasta a secco in cantiere. L’attuale proprietà la ha acquistata presso il cantiere Mittelmanns, situato a Kappeln, sul mar Baltico, in Germania e, nella primavera del 2021, la ha trasportata su strada sino ad Antibes. Da qui, la barca ha navigato durante tre giorni e notti sino a Procida, dove è attualmente ormeggiato presso lo Yachting Club Santa Margherita alla Chiaiolella.