Benvenuti nella sezione speciale Classic Boat Archive, in cui Barche a Motore apre per voi il suo archivio cartaceo dove sono custodite centinaia e centinaia di barche che abbiamo testato, presentato e recensito in più di 35 anni di storia della rivista. Dati tecnici, schede originali delle barche, motorizzazioni e prestazioni comprese. Insomma, un database (in costante aggiornamento) che contiene tutto quello che vi serve sapere sulle Classic Boat.

Off Course Top Runner 45

Nato per correre, il nuovo scafo del cantiere Off Course, che abbiamo provato nel 1995, è caratterizzato da una coperta attrezzata e arredata che diventa un prolungamento all’aperto degli ambienti interni, anch’essi insolitamente ampi per questo tipo di imbarcazione sportiva. 

Tratto da Barche a Motore 1995, n. 8, settembre, pag. 98-103.

PREGI:

• Molto valido il progetto delle linee d’acqua
• Materiali di costruzione pregiati
• Disposizione degli arredi interni innovativa, razionale ed estetica

DIFETTI:

• Mancano i fermi in posizione aperta a tutte le porte
• Fornelli in pozzetto, separati dall’angolo cottura interno
• Il gavone vicino al timone non resta aperto

Off Course nasce nell’aprile del 1992 da un’idea di Giampiero Lazzarone, attuale direttore dell’ufficio tecnico e campione di offshore e di altri amici appassionati di nautica sportiva. Il primo anno viene dedicato all’organizzazione della società mentre prende il via il progetto dell’Off Shore 38, presentato al pubblico in anteprima in occasione del Salone Nautico di Genova 1992. Il successo immediato dello scafo, caratterizzato dalla linea moderna e accattivante e da un costo decisamente contenuto in rapporto alla categoria di appartenenza, ha convinto la Off Course ad ampliare la sua gamma di produzione che comprende oggi l’Overtake 27′, il 3′ Day, il Top Runner 45° e l’Adrenalin 50’, scafo derivato dal Nitro 50′, già ampiamente collaudato da Cigala e Bertinetti, in grado di raggiungere i 72 nodi di velocità. Nei prossimi mesi verranno messi in costruzione gli attuali progetti in fase di definizione: un 25′ e quello che sarà il fiore all’occhiello del cantiere, l’Off Course: 65’; nella primavera del 1996, invece, dovrebbe: essere presentato anche un 34′. Dallo scorso mese di settembre la Off Course opera in un nuovo cantiere più spazioso e funzionale, situato a San Raffaele Cimena nei pressi di Torino.